TRD-47A kaksisuuntainen vaimennin

Lyhyt kuvaus:

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Erittely

Erittely
Malli	Max vääntömomentti	Suunta
TRD-47A-103	1±0,2 N·m	Molempiin suuntiin
TRD-47A-163	1,6±0,3 Nm	Molempiin suuntiin
TRD-47A-203	2,0±0,3 Nm	Molempiin suuntiin
TRD-47A-253	2,5±0,4N·m	Molempiin suuntiin
TRD-47A-303	3,0±0,4 Nm	Molempiin suuntiin
TRD-47A-353	3,5±0,5 N·m	Molempiin suuntiin
TRD-47A-403	4,0 ± 0,5 N·m	Molempiin suuntiin
Huomautus) Nimellisvääntömomentti mitataan pyörimisnopeudella 20 rpm lämpötilassa 23 °C ± 3 °C

Tuotekuva

Vaimentimen käyttäminen

1. Vaimentimet voivat tuottaa vääntömomenttia molempiin suuntiin, myötä- tai vastapäivään.

2. Varmista, että peltiin kiinnitetyssä akselissa on laakeri, koska itse peltiin ei ole asennettu laakeria.

3. Huomioi alla suositellut mitat, kun luot akselia TRD-47A:lle. Jos akselin suositeltuja mittoja ei käytetä, akseli voi luiskahtaa ulos.

4. Aseta akseli TRD-47A:han asettamalla akseli paikalleen samalla kun pyörität sitä yksisuuntaisen kytkimen joutokäyntisuunnassa. (Älä pakota akselia sisään normaalista suunnasta. Tämä voi vahingoittaa yksisuuntaista kytkintä.)

5. Kun käytät TRD-47A:ta, varmista, että pellin akselin aukkoon on asetettu akseli, jonka kulmamitat on määritetty. Heiluva akseli ja vaimenninakseli eivät ehkä anna kannen hidastua kunnolla sulkeutuessaan. Katso oikealla olevista kaavioista pellin suositellut akselin mitat.

Akselin ulkomitat	ø6 0 –0,03
Pinnan kovuus	HRC55 tai korkeampi
Sammutussyvyys	0,5 mm tai enemmän

Vaimentimen ominaisuudet

1. Nopeusominaisuudet

Levypellin vääntömomentti vaihtelee pyörimisnopeuden mukaan. Yleensä, kuten oikealla olevasta kaaviosta näkyy, vääntömomentti kasvaa pyörimisnopeuden kasvaessa ja vääntömomentti pienenee pyörimisnopeuden pienentyessä. Vääntömomentti 20 rpm:ssä näkyy tässä luettelossa. Vuonna a

Kannen sulkeminen, pyörimisnopeus on hidas, kun kansi alkaa sulkeutua, mikä johtaa vääntömomentin syntymiseen, joka on pienempi kuin nimellisvääntömomentti.

2. Lämpötilaominaisuudet

Pellin vääntömomentti (nimellismomentti tässä luettelossa) vaihtelee ympäristön lämpötilan mukaan. Lämpötilan noustessa vääntömomentti pienenee, ja kun lämpötila laskee, vääntömomentti kasvaa. Tämä johtuu siitä, että vaimentimen sisällä olevan silikoniöljyn viskositeetti vaihtelee lämpötilan mukaan. Oikealla oleva kaavio havainnollistaa lämpötilaominaisuudet.