Tuotteet
Korkealaatuinen säädettävä pneumaattinen vaimennin hydraulinen teollisuusiskunvaimennin hydraulinen puskuri Öljyiskunvaimennin sylinterin puskuri Automaattinen kompensoiva puskuri
Erittely
AC14/20
AC 25
AC 36
ACD
AC-S
AD 14/20
AD 25/36
AD42
AD64
HR
ZC/ZD/FC
Asemointimutteri ja asennuslaippa
Tuotteen kuvaus
Iskunvaimentimessa on erityinen rakennesuunnittelu. Se muuttaa kineettisen energian lämpöenergiaksi ja purkaa sitten lämpöenergian ilmaan. Se on ihanteellinen tuote sekä vaimentaa iskuenergiaa että tekee siitä optimaalisen
pehmeä pysäytys. Sillä on keskeinen osa koneiden kulumisen vähentämisessä, huoltoajan lyhentämisessä, käyttöajan pidentämisessä ja erityisesti valmistuksen tehokkuuden lisäämisessä. Tervetuloa käyttämään.
● Tehokas iskunvaimennus: pneumaattisella sylinterillä on suuri liikealue työn aikana. Varustettu tällä itsepaineen säätötoiminnolla varustetulla männällä, se voi tehokkaasti vähentää tärinää työn aikana, vähentää huomattavasti iskua ja parantaa vakautta
Automaattinen palautus: Iskunvaimentimemme on varustettu sisällä olevalla jousella, joka voi nopeasti nollata männän varren työn jälkeen, jotta se voi nopeasti palata täydelliseen tilaan puskuroidakseen seuraavan iskun, jotta se suorittaa syklisen ja tehokkaan iskunvaimennusliikkeen
Korkealaatuinen materiaali: Hydraulinen puskurirunko on valmistettu metalliseoksesta ja ruostumattomasta teräksestä, jolla on hyvä vaimennus, korkea kovuus ja korkea lämmönkestävyys.
●Yrityksemme onISO9001:2008sertifioitu yritys. Tiukan tehdastarkastuksen jälkeen yrityksestämme on tullut GE:n, MISUMIn ja ALSTOM GRIDin toimittaja. Tuotteitamme käytetään laajalti robottiteollisuudessa, kuljetinjärjestelmäteollisuudessa, tehdasautomaatioteollisuudessa, puolijohdeteollisuudessa, valmistusteollisuudessa, elintarviketeollisuudessa, metallinmuovauksessa. ja leimauslaiteteollisuus, lääkintälaiteteollisuus, autojen valmistusteollisuus.
myydä pisteitä
Sovellukset
Asennusta koskevat varotoimet
ASENNUSOHJEET
●Aseta kojelauta ja anna sen suunnan oikealle akseleille, kiitos. Tee sillä välin liikkeen suunta ja
akselit ovat johdonmukaisia.
● Älä avaa etukorkkia käytön aikana. Siinä tapauksessa se rikkoo pohjansa.
● Älä ruiskuta maalia solenoglyfihampaan ja -akseleiden kohdalle. Se vaikuttaa ehkä lämpösäteilyyn ja öljyvuotoon.
● Älä käytä, kun männän varsi ei ole puhdas.
● Varmista, että ne synkronoidaan, kun kaksoisiskunvaimentimet on asennettu samalle puolelle.
● Älä hajoa käyttäessäsi säilyttäen sen suojauksen.
PYÖRIVÄ KUORMA JA ASENNUSHUOMIO
● Iskunvaimentimien sivuttaiskuormituksen välttämiseksi asennusasennon etäisyyden pyörivään niveleen tulee olla kuusi kertaa iskunvaimentimien isku.
●Imeytynyt energia on suurin, kun sivuttaiskuormituksen kulma ja iskunvaimentimien keskipiste on 5 astetta, älä käytä vaimennussuojusta pyörivän kuorman asennuksessa
