Vääntömomentti (testi 23 ℃, 20 rpm) | |
Alue: 5-10 N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 Ncm |
C | 7±0,5 Ncm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 9±0,5 Ncm |
F | 10±0,5 Ncm |
X | Mukautettu |
Huomautus: Mitattu 23°C±2°C:ssa.
Tuotteen materiaali | |
Pohja | POM |
Roottori | PA |
Sisällä | Silikoni öljy |
Iso O-rengas | Silikoninen kumi |
Pieni O-rengas | Silikoninen kumi |
Kestävyys | |
Lämpötila | 23℃ |
Yksi sykli | →1 suunta myötäpäivään,→ 1 suunta vastapäivään(30 r/min) |
Elinikäinen | 50 000 sykliä |
Ensimmäinen kaavio havainnollistaa vääntömomentin ja pyörimisnopeuden välistä suhdetta huoneenlämpötilassa (23 ℃). Se osoittaa, että öljypellin vääntömomentti kasvaa pyörimisnopeuden kasvaessa, kuten vasemmassa kuvassa.
Toinen kaavio kuvaa vääntömomentin ja lämpötilan välistä suhdetta kiinteällä pyörimisnopeudella 20 kierrosta minuutissa. Yleensä öljypellin vääntömomentti kasvaa lämpötilan laskeessa ja pienenee lämpötilan noustessa.
Auton sisätilat, mukaan lukien komponentit, kuten auton katon kättelykahva, auton käsinoja, sisäkahva ja kiinnike, tarjoavat mukavuutta ja toimivuutta. Nämä elementit parantavat ajoneuvon yleistä sisustussuunnittelua ja toimivuutta.